Ngày nay, ngày càng có nhiều người lựa chọn mua xe điện. Được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng bùng nổ của thị trường xe điện, thị trường cọc sạc có tiềm năng rất lớn. Theo khảo sát, trong số các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe điện của người dùng thì cấu hình cọc sạc chiếm 14,7%, đứng thứ 3. Vấn đề nổi bật nhất ở giai đoạn phát triển của xe điện hiện nay là vấn đề tuổi thọ pin không đủ. Vì vậy, vai trò của các công trình hỗ trợ như cọc sạc là đặc biệt quan trọng. Trong tương lai, khi số lượng xe điện tiếp tục tăng thì nhu cầu về cọc sạc cũng sẽ tiếp tục tăng. Vậy chúng ta biết được bao nhiêu về việc bảo trì cọc sạc hàng ngày? Hôm nay, biên tập viên sẽ phổ biến những vấn đề cần quan tâm trong việc bảo dưỡng cọc sạc xe điện hàng ngày.
Cọc sạc thường được chia thành hai loại: sạc thông thường và sạc nhanh. Theo các phương pháp lắp đặt khác nhau, có thể chia thành cọc sạc treo tường và cọc sạc dọc: cọc sạc treo tường phải được cố định trên tường, nơi sử dụng chung là bãi đậu xe trong nhà hoặc dưới lòng đất; các cọc sạc thẳng đứng có thể tự cố định và những nơi chung là bãi đậu xe ngoài trời; theo các vị trí lắp đặt khác nhau, có thể chia thành cọc sạc ngoài trời và cọc sạc trong nhà; Theo các loại sạc khác nhau, có thể chia thành cọc sạc AC và cọc sạc DC: Cọc sạc AC hầu hết phù hợp cho xe điện chở khách cỡ nhỏ và do dòng điện nhỏ, kích thước nhỏ và lắp đặt linh hoạt nên nó được sử dụng rộng rãi trong bãi đậu xe công cộng và nhà để xe dân cư. Thông thường, xe điện có thể được sạc đầy trong vòng 6 đến 8 giờ.
Trong quá trình bảo dưỡng cọc sạc hàng ngày, phương pháp chẩn đoán trực tiếp thường được sử dụng để chẩn đoán xem cọc sạc có bị lỗi hay không. Các phương pháp bao gồm hỏi, kiểm tra, lắng nghe và thử.
Câu hỏi: Bằng cách hỏi người dùng, tìm hiểu những lỗi thường gặp mà người dùng gặp phải trong quá trình sử dụng hàng ngày.
Kiểm tra: Đầu tiên là kiểm tra môi trường các bãi đỗ xe thu phí. Trước tiên hãy kiểm tra độ sạch sẽ của chỗ đỗ xe sạc, xem có mảnh vụn nào không và kiểm tra xem có vật lạ trên bề mặt cọc sạc hay không; thứ hai, kiểm tra xem nguồn điện của cọc sạc và kết nối của đường dây liên lạc có bình thường hay không; cuối cùng, kiểm tra xem cơ sở chữa cháy của nơi sạc có đáp ứng các yêu cầu của quy định liên quan hay không và kiểm tra hồ sơ bảo trì; Thứ hai là kiểm tra tủ phân phối cọc sạc. Kiểm tra khóa cửa tủ phân phối điện có bình thường không, đèn báo nguồn có bình thường không, tủ phân phối điện có lắp lưới bảo vệ hay không, nối đất có bình thường không, cầu dao bên trong tủ phân phối điện có kết nối bình thường không là bình thường và liệu các đầu nối của máy biến dòng có bị hỏng hay không. Thứ ba là kiểm tra an toàn bề ngoài. Kiểm tra xem cọc sạc có bị hỏng, biến dạng hay không; vỏ bảo vệ của súng sạc và thiết bị chống nước có bình thường hay không; khóa cửa tủ sạc có bình thường không; cầu dao và thiết bị chống sét có bị hỏng hay không; việc nối đất của cọc sạc có bình thường hay không; bên trong có mùi gì đặc biệt không; Kết nối bình thường hay không bị lỏng.
Lắng nghe: Khi cọc sạc đang chạy, hãy lắng nghe âm thanh hoạt động của rơle và các thiết bị khác để đánh giá xem cọc sạc có hoạt động bình thường hay không và bộ tản nhiệt có hoạt động bình thường hay không.
Thí nghiệm: Kiểm tra chức năng cọc nạp; Thanh tra viên sử dụng thẻ sạc hoặc máy khách điện thoại di động để kiểm tra chức năng của cọc sạc, chủ yếu bao gồm xem cột sạc có được cấp điện hay không, đèn báo, màn hình hiển thị và đầu đọc thẻ có hoạt động bình thường hay không và thiết bị cọc sạc có được kết nối với mạng bình thường. Liệu giao diện sạc có thể được sử dụng bình thường hay không.
Bảo trì cụ thể: 1. Đánh số các cầu dao và cáp theo nhãn hiệu, kiểu dáng, hiện tại và vị trí lưu trữ, điền vào danh sách bảo trì và chỉ định một người đặc biệt đảm nhiệm việc bảo trì. 2. Quản lý danh sách các loại cáp theo 3 pha, 1 pha, chiều dài, khổ dây. Sau khi dán thước dây và chiều dài, chúng được bó lại và sắp xếp gọn gàng để cất giữ. 3. Nhân viên bảo trì phải được trang bị các dụng cụ bảo trì tương ứng, chẳng hạn như đồng hồ vạn năng, đồng hồ kẹp, bút điện, băng cách điện, tua vít lớn nhỏ, cờ lê và các dụng cụ thông thường khác. 4. Kiểm tra an toàn và bảo dưỡng cọc sạc mỗi tháng một lần. 5. Trong quá trình bảo trì, phải treo khẩu hiệu “có người đang làm việc, không được bật máy” ở nơi làm việc tương ứng để đảm bảo an toàn cá nhân và có biện pháp bảo vệ.